【精选】大学学生实习报告合集五篇
在现在社会，报告十分的重要，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的大学学生实习报告5篇，希望对大家有所帮助。
大学学生实习报告 篇1一、实习目的
1、根据实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、让大学生切身了解xx汽车服务市场现状
3、可以熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4、大学生根据现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5、大学生维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家企业不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
（1）、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
（2）、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
（3）、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
（4）、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多汽车主人看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
（1）、固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。< ……此处隐藏4591个字……存在的一些问题，我认为我有义务提出：
一，公司的各部门未能紧密合作，存在互相抱怨互相推卸责任的问题。
我跟销售部开会的时候，听到了诸如技术部，车间与销售部的摩擦。大概就是业务员找到的单子客户需要新的产品，技术部不及时研究出来;车间的产品生产速度跟不上业务员的速度，譬如业务员和客户在2号商量号10号交货，车间有可能9号。当中不排除由于太多订单，车间没办法才压后时间。但是这样的在钢丝线上跳舞及其类似，万一赶不上货怎么办?做生意最重要的是客人，客人满意了下个订单自然后继有来。 另外谭工要求业务员把要求新产品的客户资料给他，他的理由是根本不知道谁要，研究出新产品又不见下订单。关于这一点，个人认为销售部的客户资料无多大必要给技术部，业务员要求的新产品不会空穴来风。至于不见下订单，那估计是客户的原因。或者新的产品不能让客户满意。
我的建议是，不能让各部门在本部门老抱怨其他部门的不是，有什么大家找部门几个比较老资格(不只是部门的头头)的坐一起交谈清楚，抱怨解决不了问题，只有凑一起想解决的办法最实在。
二，由于我是在出口部实习。最大的感受是公司是否应该主外副内销售。
原因有2：
一外国人付钱爽快。他们不象中国公司能拖就拖，能欠就欠。8月份公司应收帐款就达到了一千多万，如果多的款目留在外面，时间长了款目多了也是非常危险的事。钱收回得快，再投资就快。现在是快鱼甩慢鱼的时代，而非大鱼吃小鱼的时代。
二产品卖给外国人利润较高。中国产品多中国报告网在劳动力成本低，中国人卖给中国人，大家条件一样赚不了太多钱，而卖给外国人，凭着先天优势，利润是游刃有余的。
由此看来，公司应该广纳有外贸经验的人才，助公司走上产品外贸正轨。
未来的展望
在离开深圳后，我就去证券公司办理了个股东帐号，查找资料书籍，对投资进行了补课后，开始了我的学习投资之路。当时恰逢央行提息，股市低迷，买了研究了好久的2个股，升了，万分高兴～不过现今股市又降，估计国庆回升。
关于未来的展望，我希望自己首先学好现今在学校该学好的东西，如果有机会进修，我会选择学金融，努力做一个注册金融分析师。随着中国加入WTO，中国对金融市场改革步伐的加快，中国金融机构必须要遵照世界标准开展业务。中国金融市场逐渐朝QFII(合格境外投资者制度)和QDII(国内机构投资者赴境外投资和认定制度)发展，这就需要有更多的本土高级金融专家。
从全球范围来看，雇用注册金融分析师最多的公司分别是：巴克莱集团、花旗银行、德意志银行、富达投资、高盛集团、美林公司、瑞银集团等。上海市金融工作委员会副书记吴建融表示："随着中国与世界的不断接轨，金融机构改革面临的一个主要问题是国际化专业人才的匮乏，中国必须培养自己的金融人才，来满足未来迅速扩大的资本市场需求。"两个月前，吴建融对上海金融机构做了一个调查，发现 CFA是最被投资公司、金融机构认可的专业人才。
以后的成功取决于现今的投入，计划好的未来再好，也需要今天的努力，在这一方面我会努力提升自身这一个月的实践锻炼，是我接触社会，了解社会的第二步，是我寻找差距，进一步认识自我的良机，是我人生的一个巨大的契机。在此，还是感谢叔叔在我离开深圳之前对我的教导。
大学学生实习报告 篇5不觉间去法院实习已过了两天，总结一下自己的第一次实习经历，呵呵!虽然略有辛苦，但感觉颇有收获，真有点感慨良多了O(∩_∩)O哈哈~
昨天我和安起了个大早，胡乱收拾一下，连早点都是在路上解决的，之所以这么匆忙，主要是怕误了法院的班车，因为我们这次不是在法院实习，而是跟随班车去法院的最基层组织----人民法庭那里。所谓的人民法庭，学法律的人应该都能清楚设立它的目的：为了便民诉讼，从而能够及时、有效地解决主体之间有关案情简单、权利义务关系明确的纠纷。昌平法院共有四个派出法庭，我们去的那个地方叫回龙观人民法庭，所谓的回龙观，是昌平区下设的一个镇，但该镇可不是普通意义上的镇，它的繁华程度绝对不亚于昌平，甚至超越之。回龙观位于五环内，交通发达，一应设施均齐全，去各个区都比较方便，因而它的知名度可想而知。
闲话不说，回归正题。呵呵!怀着忐忑的心随着班车驶往我们实习的目的地，本以为相距不远，可车还是跑了近四十分钟后，才来到了我们的回龙观法庭。虽然这里的建设无法与昌平法院相提并论，但由于法庭更接近于最基本的诉讼，而且来这里实习的人少，所以会更有利于我们学习一些实践经验。见了这里的领导后，我和安被分派给两个资深法官，据说他们两个每年要审好几百个案子，呵呵!先崇拜一下：-)
带我的法官姓李，虽然外表严肃，但据师兄说，他人很不错，而且更难得的是，他和我是近邻老乡哦，呵呵!来到法院后，才发现北京本地人占据大多数，夹杂在一群京腔中，才更显外地人的勤奋和可亲：-)别看我平时大大咧咧，但一去了正式场合，立马拘谨和文静起来，呵呵!尤其是法院这样威严的地方，更不敢放肆了。自己还未平复紧张的心，李法官就把一本厚厚的案卷拿给我看，说一会要听听我的意见。哦，天呢，这太为难我了，当时就让我的心更加悬了起来，那本卷宗也让自己看的七零八落，最后也是草草应对了他的询问，呵呵!还好的是，我的观点和他的颇为一致，但要检讨自己的是，现在依然没有一个清晰、系统的法律思维，说起案件来，根本没有法律人的素养，法言法语几乎都不会说了，归根结底还是自己知识太浅薄，掌握不灵活的缘故啊!!
以前听实习过的人说，去法院就是干体力活，不停地让你整理卷宗，毫无技术含量。看来我是比较幸运的，一开始李法官就让我写判决书，虽然只是些前期的片头工作，无法深入到定论中去，但这足以让自己尽快地熟悉审判流程了。呵呵!说实话，刚写判决时，虽然有着理论功底，但还是觉得茫然无措，只能借助于以前的判决，参考其中的相同之处，慢慢摸索了。第一次接触卷宗，翻阅里面的起诉状、证据、裁定书、庭审笔录等等东西，才发觉自己的理论知识可以和实际联系起来了，看来任何时候，只学习是无法达到灵活运用的目的的。
李法官的书记员是个小女孩，虽然比我才大一岁，但已经熟练的把各项工作打理好，非常的干练和勤快，值得我向她好好学习，呵呵!不过自己对她，先就犯了个错误，因为人家姓姚，我就不假思索的称之为“姚姐”，她听了后，很委婉的说让我直接叫名字就可以了，我思量半天后，才发现自己发明的称呼实在含有歧义，呵呵!太不好意思了!!
今天上午比较清闲，自己无所事事了半天，还把单词书拿出来瞅了几眼，其实心思根本没放上面。后来十一点左右时，跟着法官和书记员去做房屋鉴定，倍感新奇哦O(∩_∩)O哈哈~其实到了现场后，才发现也挺简单的，主要是鉴定机构的工作嘛，法院去人也是为了威慑当事人别刁难鉴定人员吧?而且需要为此做个现场笔录。
中午我和安先是打了会乒乓球，然后跑到值班室看电视，任电话响个不停而不敢去接，因为无法去应对当事人或者律师的询问：-)最后困极后我俩趴桌上眯了一会，休息的条件有点让我们感到辛苦哦。最后赞一下法院的饭菜，比学校好吃多多哦O(∩_∩)O哈哈~
