
专业实习报告(集锦15篇)
在经济飞速发展的今天,报告使用的频率越来越高,报告包含标题、正文、结尾等。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编整理的专业实习报告,欢迎阅读与收藏。
专业实习报告11.实习目的
随着经济的发展,旅游服务业尤其是酒店的竞争越来越激烈和激烈。如果只是留在学校,很难有大的突破和进步。所以我们进行了五个多月的实习,目的是让我们更好的将课堂上的抽象知识运用到实践中,了解旅游的现状,熟悉整个酒店的运营、管理流程、服务和文化。同时,提升自己的专业技能,培养自己的专业意识,对我们以后学习专业课,增加阅历,认识自己,锻炼自己都有很大的帮助,这也是我们毕业后找工作的一笔财富。
2.实习内容
xxx是香港xxx集团投资20亿元打造的“一站式”旅游王国。项目初期投资7亿元,由主题公园、度假酒店、大型温泉、开发培训、森林公园组成。我很荣幸我的酒店是xxx,我的职位是火山温泉前台的接待员。一进xxx,就充满了期待和好奇。先是一周的素质培训和企业介绍,然后是部门的岗位技能培训。培训结束后,我们将正式上岗。我们都是老员工,让我们熟悉一些基本操作和注意事项。渐渐的,我们可以独立站岗了。一开始我还不习惯八小时站务,都穿着高跟鞋。那里的老员工和领导也很照顾我们,经常让我们累了就休息,做错了就耐心教我们。不到一个月,我基本上是从前台的接待开始的。为了学点东西,我还学习了前台收银员的一些基础知识,比如数钱,出票,做报表等等。在这里,我们每天上班前都要开会,经理每天都把我们的问题告诉我们,让我们及时改正,跟我们一起强调服务和细节,激发我们上班的激情。这里我们也经历了两个黄金周,国庆黄金周和春节黄金周。虽然这些天我们累得说不出话来,但这确实锻炼了我们的意志。我看到了中国的旅游业聚在一起的现象,我感受到了游客的心理和需求,我理解了在这个服务业生存的态度和精神。当然,在这五个半月的时间里,我交了很多朋友,和那里的员工混在一起,成为了一个家庭成员。我们一起哭着笑着,互相帮助。
3.实践效果和体会
在这个大家庭里,我看到了xxx的管理文化和服务精神。在过去的五个半月里,我和永远一起前进,一起成长,一起享受快乐。在这一段时间的实践中,我对企业的生产经营过程有了更全面、更直观的认识,认识到管理实践的重要性,对旅游管理专业有了更细致、更深刻的认识。也是对近几年大学所学知识的巩固和应用,为以后的理论学习打下坚实的基础。同时,通过这次实习,我们真的学到了很多在课堂上学不到的实用东西,让我们的专业技能有了一定程度的提高,与人相处的技巧也有了提高。在这里。我也看到,随着社会经济文化的快速发展和对外交流的不断扩大,中国旅游业发展迅速,不仅成为中国第三产业的重要方面,而且形成了新的经济增长点,这对我们来说是一个很好的机会。所以这次实习回来,我要下定决心好好学习专业,只是为了继续充实自己,为毕业后找工作做准备
4.关于实习的意见和建议
其实这个实习并不完美。希望可以轮流换岗位,可以尝试餐厅酒店的所有岗位,这样可以体验不同岗位的不同要求,对企业有更全面的了解。同事们,我也希望组织我们定期与企业沟通,及时反映我们的问题,指出我们的不足,让我们进步更快,有更多的进步空间。
我只有努力吃饭才能成为一个好人。从这次实习经历中,我收获了很多,无论是作为一个专业人士,还是作为一个人。我很珍惜这次实习机会,我也有自己的目标,我已经下定决心要朝着这个方向走下去。最后,我非常感谢xxx、学校和学院给我这次实习机会。我相信我会在未来的学习中更加努力。
专业实习报告2一、实习的目的和意义
使课堂理论教学与生产实践中的机械设备紧密结合,明确实践的目的。使学生加深对机械设计基础理论知识的理解;在实践中培养学生对零件和机械的感性认识;增强学生阅读复杂图纸的能力;为了提高学生的工程设计能力,为下一步专业课的综合学习打下良好的基础。
与实际生产密切相关的专业。所以在我四年的本科学习期间,我的专业是化工与工艺。既要掌握化工相关的理论知识,又要理论联系实际,逐步接触实际的工业生产过程,为以后的毕业和参加工作打下坚实的基础。这个意识实践课程只是一个实践导向的课程。它让我可以实地参观常见的机械,了解电工知识和技能,了解工件生产的基本流程。
对常见的机械零件(如内外螺纹紧固件、轴、齿轮等)有一定的了解。),而且我在大二的时候学了两门课:《化工概论》和《画法几何与工程制图》。但只是停留在书本和图片上的认知。这次在材料学院的认识实习,让我对机械设备和机械零件有了一个立体的感性认识。
二、实习内容简述
12月14日,我们来到中国化工研究院材料科学研究所,开始了为期两个小时左右的“理解实践”课程。王先生是本课程的主讲人。中山大学材料科学研究所成立于1985年,前身是中国第一个abs试点工厂。主要研究方向是高分子复合材料和功能材料的基础应用研究和新材料开发;固体相变的理论和实验研究:金属和陶瓷功能材料研究;高温超导材料及超细粉末、非晶材料等新材料的制备技术。
王老师给我们介绍了三大类金工:机床工、钳工、焊工。其中对机床工人、常用机床、装配工进行了详细的分析,并向我们亲自演示了车床的车削过程和装配工使用的锯的方法。我把实习笔记和网上找到的相关资料结合起来,整理如下:
1.机床工人
机床工人常用的机床有车床、铣床、刨床、磨床、钻床等。
钻头的轴向运动是进给运动。钻机结构简单。王老师最后给我看的机床是钻床(z32k型),是指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转是主要运动。加工精度比较低,可以钻通孔、盲孔,可以更换专用工具,可以放大、埋头、铰孔或攻丝。在加工过程中,工件不运动,刀具运动,刀具中心与孔中心对齐,刀具旋转(主运动)
主要用于加工轴、盘、套等回转面工件。车床先参观了。车床是一种主要用车刀车削旋转工件的机床。机械制造和维修工厂中使用最广泛的机床。主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、拖板、尾座、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。王先生给我看了车床的车削过程,并给我看了一些常用的车刀。
包括切削刃、用于破碎或缠绕切屑的结构、用于移除或储存切屑的空间以及用于切削液的通道。车刀前面有各种类型,车床中一个重要的工具就是车刀。车刀是一种带有用于车削的切削部分的工具。车刀的工作部分是生产和加工切屑的部分。主要根据工件材料和刀具材料的性质。最简单的平面型,正前角的平面型适用于高速钢车刀和硬质合金车刀精加工,负前角的平面型适用于硬质合金车刀加工高强度钢和粗加工铸钢件。车刀可分为外圆、肩、端面、开槽、切削、螺纹和成型车刀等。可用于车削螺纹、外缘、平面、浮雕槽、内圆等。
它还可以处理复杂的配置文件。 ……此处隐藏30495个字……观时还看到了许多技术工人正在对流水线的传感器、机械结构等进行调试,由于电池原料在运输中是高温的,所以对流水线的自动化程度要求也很高,我们也能从中感受到熊猫电子在工业自动化和机器人方面的实力。
之后参观的机器人车间由于正在施工搭建,还不完善,负责人简要介绍了一下他们正在设计生产的运输机器人,通过铺设在地面上的指示带,让机器人在仓库中沿指定路线搬运货物。公司负责人还带我们参观了熊猫装备的关节机器人,这是在工业领域最常见的机器人,拥有多个自由度,复现甚至超越人手的功能,在工业生产中代替了许多人力不可及的工作,例如之前的电池运输流水线,高温的模具就需要机器人来夹持运输。关节机器人在工业上的应用也十分广泛,如焊接、装配、喷漆、搬运等,是工业生产中不可或缺的一环。
5、xx智能转向系统有限公司
xx汽车转向器有限公司始建于1958年,自1970年开始致力于汽车转向系统及其零部件的开发、制造、销售和服务。经过数十年来的技术储备与经验积累,企业已具备了较强的自行开发设计与生产制造能力。目前已形成机械式、液压助力式、可溃电动助力式三大系列、近100个品种、年产30万台(套)的生产能力。拥有循环球式转向器、齿轮齿条式转向器、可溃电助力式转向管柱总成装配检测线和循环球式、齿轮齿条式液压助力转阀生产检测线。
负责人在实习参观过程中向我们介绍了他们转向系统的发展历史,从机械转向到电子液压转向再到电动助力转向,期间还向我们展示了公司生产的转向零件和生产车间,途中我们还看到了一个专门的展柜,里面展示了各类轴承齿轮的缺陷产品,从中也能看出公司对生产制造的严谨。
下面简要介绍一下xx智能转向系统有限公司生产的三类转向器:
1)电动助力转向装置
EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能助力转向装置。在不同车况下汽车转向时,电子控制器控制转向助力电机,提供所需的辅助助力,达到操纵稳定、转向轻便、行驶安全,使驾驶员行车有良好的舒适感。该产品结构紧凑、节能、环保等特点,是汽车助力转向发展的趋势。
2)循环球转向器循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成,该类转向器目前在世界范围内占汽车市场的45%,是一种高效长寿的转向器。
3)齿轮齿条转向器
齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。与其他形式转向器相比,齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑;壳体多采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器质量比较小;采用齿轮齿条传动方式,传动效率较高;齿轮齿条之间因磨损产生间隙后,利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧,能自动消除齿间间隙,这不仅可以提高转向系统刚度,还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用体积较小;没有转向摇臂和直拉杆,所以转向轮转角可以加大,制造成本较低。
6、南京天文光学技术研究所
我们实习的最后一站是南京天文光学技术研究所,南京天文光学技术研究所是中国专业天文仪器研制及天文技术研究和发展的重要基地,自其前身1958年成立起五十多年来,为中国天文观测研制了众多门类齐全的天文仪器,包括恒星物理观测仪器,太阳物理观测仪器,人造卫星观测仪器,天体测量观测仪器,射电天文观测仪器,空间天文观测仪器等。
实习参观开始,由研究所的一位老师为我们做了关于天文望远镜的讲座,老师讲到了由南京天文光学技术研究所主持制造的KDUST和LAMOST天文望远镜。
KDUST的全称是昆仑暗宇宙巡天望远镜,该望远镜是经过南极天文中心长时间不断设计优化而提出来的,目前该项目已经纳入了“国家重大科技基础设施建设中长期规划”,成为国家“十二五”期间拟建设的16个科技基础设施建设项目之一。南极极低的大气视宁度和在热红外区比普通中纬度台址低50-100倍的背景天光使得其具有优异的天文观测环境,而KDUST就是以此为依据而设计的,在老师的讲解下,我们逐渐了解到了KDUST设计制造的过程和其中的难点,也感受到了研发人员们的严谨与辛劳。
LAMOST的全称是大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜,对于这个望远镜,老师带我们参观了它的模型,并对着模型向我们展开了介绍,通过介绍我们了解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主镜和焦面接收器组成,三者分别架设在三栋建筑上。LAMOST项目最有挑战性和最核心的关键技术,是为了改正球面主镜MB的球差,观测时需要实时变化改正镜MA的非球面面形,主动光学系统通过结合薄镜面和拼接镜面主动光学技术使24块薄平面子镜按要求变形,并使各子镜共焦。上千个力促动器实时控制MA的各个子镜,以便达到要求的形状。MB的37块子镜直接通过主动位移促动器调节机构联接于主体桁架之上,利用拼接镜面主动光学技术实现共焦。
讲座之后研究所负责人带我们参观了几个实验室,有大型天文望远镜控制的实验室,有观测河外星体的实验室,令人印象最深的还是巡天望远镜底盘研制的实验室,在那里,一位已经六十多岁的老研究员,为我们讲解了望远镜底座研制的过程与困难,由于底座体积质量大,所以控制起来难度亦是极大,当老研究员讲到底座旋转一周需要十天时,我们也为其控制之精准而惊叹。老研究员还讲到,当时的编码器由于长度太大,需要由他们自己手动磨制,而这种大型编码器的造价又极为昂贵,他们当时只能小心翼翼地一点一点,边磨边测地进行制造。从老研究员的言语中我们能感受到他们对科研的一丝不苟和对天文事业的无私奉献。
第二天的行程安排的是由研究所的胡研究员为我们做一个关于天文仪器和天文望远镜的报告,胡老师向我们讲述了天文测量和天文仪器的古今演变,从日晷、圭表到后来的浑仪、简仪,再到近现代的天文观测仪器,时代的发展也使我们能够更好地观测和记录星体的运行轨迹。报告的最后,研究所的负责人也表示了对我们报考光学研究所的欢迎。
三、心得体会
过去三周的生产实习我感触颇深,在各研究院和公司单位的参观让我了解到几个行业的工作环境和工作内容,同时也是我第一次在生产制造领域看到我们专业所学的应用,这让我更清楚了自己的目标。
因为我们工科学生始终是要走向生产或研发的,这次的生产实现便是对我们理论学习的一次实践,让我们对自己的专业有了更加深刻的认识,了解了专业相关行业如工控、光学等的发展情况和前景,使我们对未来就业的选择有了更好的把握。
在参观实习的过程中有一点令我感受很深,在计量院的时候,能够看到实验室的许多计量设备都是从国外引进的;在中国兵器工业集团的光学加工中心时,技术人员介绍三台镀膜机镀膜层数由低到高分别是中国镀膜机、韩国镀膜机和德国镀膜机;在熊猫电子车间时,技术师傅说到工控机的部件都是用的三菱,国产的用几年就会出故障。以上的经历让我感受到我们国家在工业基础方面的薄弱,我们国家在这方面的发展还有很长的路要走,这对我们大学生尤其是工科学生而言,亦是一份沉甸甸的责任。
同时还有些对生产实习的小建议,希望实习过程中能够有对某个设备或装置的具体演示,讲解和操作结合起来,能让我们更好的去了解其功能。



